船只需要在海里錨定，這是非常重要的，那么錨鏈就需要適度的維護(hù)，這樣才能提高使用壽命，多維護(hù)才能保證起重設(shè)備、船舶等機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行。我們來(lái)看看如何維護(hù)錨鏈！

首先，在使用錨鏈時(shí)，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，以確保鏈輪鏈安裝在軸上，無(wú)傾斜和晃動(dòng)。如果有任何不正確的情況，應(yīng)立即糾正。適度檢查錨鏈的松緊度，并立即確保適當(dāng)調(diào)整。錨鏈輪的松緊度應(yīng)合適。如果太緊，將提高效率和成本，并且滾動(dòng)軸承容易損壞；如果變得松散，鏈輪很容易抖動(dòng)和跳躍。如果錨鏈輪過(guò)長(zhǎng)或采用后長(zhǎng)度無(wú)法調(diào)整，則可視對(duì)講條件可以拆卸鏈段，但必須是雙數(shù)。鏈段應(yīng)從鏈輪的另一側(cè)穿過(guò)。鎖緊插入外側(cè)，卡片的開(kāi)口應(yīng)向相反方向旋轉(zhuǎn)。

其次，我們應(yīng)該經(jīng)常檢查錨鏈的損壞程度。錨鏈的損壞程度不能采用？與每個(gè)錨鏈相同，約1/3的連續(xù)鏈具有顯著長(zhǎng)度，如果變形磨損率超過(guò)原始直經(jīng)的10%，則無(wú)法采用。錨鏈輪損壞嚴(yán)重后，應(yīng)更換新鏈輪和新鏈輪，以確保良好的齒合。不能只是更換新鏈輪或新鏈輪鏈條。此外，錨鏈的尾部和常用側(cè)需要在一到兩年后以計(jì)劃的方式更換每個(gè)鏈段的前部、后部、左部和右部，并再次標(biāo)記。此外，需要注意的是，錨鏈輪的舊鏈輪不能與一些新鏈輪混合使用，否則在整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)程中很容易產(chǎn)生沖擊并切斷鏈輪。

最后，在整個(gè)使用過(guò)程中，我們還應(yīng)注意做好錨鏈的維護(hù)工作。每次錨定時(shí)，錨定不能停止。錨定時(shí)，清潔錨鏈，消除細(xì)砂等物品；通常會(huì)使錨鏈保持干燥和狂躁。清洗甲板時(shí)，無(wú)需將水沖入錨鏈艙；每季度檢查一天，將所有錨鏈排列在甲板上，進(jìn)行防銹處理、油漆和檢查，標(biāo)記應(yīng)保持清晰；錨鏈應(yīng)立即用工業(yè)潤(rùn)滑油填充，工業(yè)潤(rùn)滑油必須進(jìn)入滾子軸承和內(nèi)墊之間的相互配合間隙，以便于改進(jìn)工作標(biāo)準(zhǔn)，減少損壞。